热点资讯宝马会龙虎斗网上博彩 牛牛_马斯克：第一性旨趣，是最佳的念念考形态
2014年亚博体育，埃隆·马斯克在南加州大学商学院的毕业演讲上，留住了一场5分钟的精彩共享，他将我方对使命和东说念主生的念念考回来为五个重点，其中极少说到了他的决策形态：
“也许你听我说过，要从物理学的角度念念考问题，这是第一性旨趣。即不要进行类比推理。你把事情细分到你不错想象的最基本元素，然后你从那儿运转推理，这是信托某件事是否罕见旨的好措施。
这种念念考回绝易，你可能无法对每件事皆这样念念考，因为这很花元气心灵。然则淌若你想立异学问，那么这是最佳的念念考措施。这个框架是由物理学家提倡并发展的，他们因此找出了反直观的事情，比如量子力学。是以这诟谇常灵验、十分雄伟的措施。无论如何，一定尽可能这样去作念。”
这不是马斯克第一次在公众眼前说起他长途珍爱的决策框架：第一性旨趣。
01
第一性旨趣如何阐扬作用？
此前在 TED 的采访中，马斯克对这个看法给到过更具体地解释，他说：“有一种好的念念维框架，那是物理学的东西，有点儿像第一旨趣推理，第一这件事情，咱们就也去作念。这样念念考决策产生的成果是只可产生微小的迭代发展。第一性旨趣念念维的念念考形态是用物理学的角度看待宇宙的措施，也等于说一层层剥开事物的气象，看到里面的骨子，然后再从骨子一层层往上走。这要消耗无数的脑力。”
具体来说，第一性旨趣如安在本质决策中阐扬作用？
以马斯克的真空胶囊高铁为例，淌若用比较念念维能够训诲念念维想象新式火车产物，多数东说念主的想法是在现存的功能上作念普及，让能源更强健，流膂力学更好。然则淌若用第一性旨趣分析产物需求，就要回到运送器具的骨子方针：将较多的货色从A点运送到B点，这才是开头制造火车等运送器具的方针，并非一定要用牵引力材干杀青升级。在第一性旨趣的维握下，马斯克提倡接收磁悬浮加低真空的模式，打造真空胶囊高铁。
马斯克在采访中还举过一个例子：研制电动汽车时期，曾遭遇一个坚苦：电板资本居高不下。那时储能电板的阛阓价钱是每千瓦时600好意思元，这个阛阓价钱很踏实，短期内不会有太大的变动。
宝马会龙虎斗zh皇冠信用怎么开账户然则马斯克从第一性旨趣角度进行念念考：电板组到底是由什么材料构成的？这些电板原料的阛阓价钱是若干？淌若咱们购买这些原材料然后组合成电板，需要若干钱？这个谜底是，每千瓦时只需要80好意思元。
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从最骨子开赴，推敲电板皆是由什么材料构成，再推算这些原材料加在统统的价钱，从而获得电板的最廉价钱，通过这样的念念维形态，马斯克让电动车的生意化成为可能。多数东说念主斟酌问题的起点是这件事情的现存情况是既定事实，我无法篡改，然则马斯克的想法是，淌若这件事在物理层面行得通，那么我也能作念成。
02
用第一性旨趣念念考
著名列传作者艾萨克森在《埃隆·马斯克传》中也屡次说起“第一性旨趣”这个看法。他在书中第一次提到，是在马斯克刚运转涉足天外探索鸿沟时。
那时他的第一个策划是要迷惑一个袖珍火箭，把老鼠奉上火星。
然则自后马斯克运转惦记，淌若咱们终末目击的仅仅一只小老鼠在小飞船上冉冉故去、让东说念主哭笑不得的画面，那可就不妙了，是以他自后料到了把一个袖珍温室送到火星上去。温室会降落在火星上，同期把火星上绿色植物孕育的像片传回地球。
他认为公众会为此感到十分兴盛，以至于他们会迫不足待地但愿向火星放射更多飞船，完成更多任务。这个策划被称为“火星绿洲”，马斯克推断他只需铺张不到 3 000 万好意思元就能完成这个任务。
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他用手头的钱就鼓胀了，最大的挑战是造出一枚不错将小温室带到火星的廉价火箭。事实说明，有一个场所不错让他以便宜的价钱惩办一枚火箭—俄罗斯。
马斯克准备去一回俄罗斯，望望是不是真能买到一些放射槽能够火箭。但此次旅程比意象中还要晦气。其中有一次，马斯克运转谈到让东说念主类成为多行星物种的必要性，这位俄罗斯东说念主向他们喷了涎水。
负债2002 年年头马斯克又去一次俄罗斯。这一次，马斯克的主要方针是去买两枚第聂伯运送火箭，它是一种经过改装的旧式弹说念导弹。但他越跟东说念主交涉，东说念主家卖得越贵。终末他合计我方照旧谈下来了，为两枚第聂伯火箭支付 1800 万好意思元，但自后对方说不行，是每枚 1800 万好意思元。马斯克说：“我那时气不打一处来，但当我为此震怒的时候，我就运转再行缱绻这个问题的解决决议。”
在因俄罗斯东说念主离谱的出价感到懊悔时，他运转左右第一性旨趣进行念念考，深远基础的物理学情境，一步步在头脑中构建火箭放射的模子。他因此发展出了一个看法，叫“笨蛋指数”，用来规画某个制制品的资本比其基本材料的资本高若干。
淌若一个产物的“笨蛋指数”很高，那么一定不错通过缱绻想象出更灵验的制造技巧来大幅裁汰它的资本。火箭的“笨蛋指数”就十分高。马斯克运转规画其中的碳纤维、金属、燃料和其他材料的资本：接收当前的制造措施，制品的资本至少比材料的资本多出 50 倍。
东说念主类淌若要去火星，必须澈底改进制造火箭的技巧。依靠二手火箭，尽头是来自俄罗斯的二手火箭，无法鼓励航天技巧发展。因此，在返程的飞机上，马斯克就拿出电脑，运转用电子表格拉清单，详备列出制造一枚中型火箭的通盘材料和资本。
忘我有偶，在的想象坐褥经过中，“第一性旨趣”也阐扬着至关要紧的作用。从 2017 年年头运转，马斯克和冯·霍兹豪森番来覆去地商榷特斯拉皮卡的想法。
冯·霍兹豪森从传统想象起步，以雪佛兰索罗德为参照，还把一辆索罗德放在了使命室正中间，供他们推敲车型比例和零部件。马斯克说，他想作念一款更令东说念主兴盛甚而能惊艳世东说念主的皮卡。是以他们推敲了汽车史上出现过的酷炫车辆，其中最引东说念主注方针是雪佛兰在 20 世纪 60 年代打造的相沿将来主义轿跑 El Camino。冯·霍兹豪森想象了一款具有肖似气质的皮卡，但当二东说念主绕着模子走来走去时，他们一致认为它作风“太软”了。“弧线玲珑的容貌，”冯·霍兹豪森说，“不像皮卡那样敦实安定。”
马斯克随后补充了另一个启发过他的想象作念参考：20 世纪 70 年代末的楔形尖头的英国跑车—路特斯 Esprit。具体来说，他尽头酣醉 1977 年詹姆斯·邦德系列电影《007 之海底城》中出现过的一款路特斯 Esprit。马斯克以近 100 万好意思元的价钱买下了电影拍摄时用过的那辆车，放在的想象使命室里作念展示。
头脑风暴的经过很意念念，但如故莫得碰撞出一个让他们激昂的看法原型。为了接纳灵感，他们参不雅了彼得森汽车博物馆，在那儿有些发现出乎他们的意象。冯·霍兹豪森说：“咱们坚韧到，皮卡的外形和制造工艺在长达 80 年的时刻里基本莫得变化。”
这导致马斯克把谨防力振荡到了更基础的问题上，他运转用“第一性旨趣”推导这个问题：应该用什么材料打造卡车车身？通过对材料的反念念，甚而是对车辆结构物理学的反复推敲，特斯拉不错为全新想象开辟出可能性。
皇冠现金直营官网冯·霍兹豪森说：“开头咱们斟酌的是铝，还斟酌过钛，因为耐用性真实很要紧。”但在那时，马斯克运转沉溺于探索用敷裕后光的不锈钢制作火箭飞船的可能性。他坚韧到，这种材料可能也适用于皮卡。不锈钢车身不需要喷漆，何况不错承担车辆的一些结构性负荷。这个想法真实作念到了如鱼似水，再行念念考了车辆的可能性。
经过几周的商榷，在一个周五的下昼，马斯克走进来，言近旨远地晓谕：“咱们要用不锈钢造皮卡。”查尔斯·柯伊曼是和 SpaceX 细致材料工程的副总裁。马斯克具备的一个上风是他的几家公司不错互相共享工程学问。柯伊曼开发了一种“冷轧”的超硬不锈钢合金，不需要作念热处理，特斯拉还为此苦求了专利。这种材料鼓胀结子，也鼓胀便宜，不错用于制造卡车和火箭。
网上博彩 牛牛在 Cybertruck 上使用不锈钢的决定对车辆的工程想象有要紧影响。钢制车身不错行动车辆的承重结构，而曩昔是底盘在阐扬这一作用。马斯克建议：“咱们不错把强度皆放在外圈，让车身成为车辆的外骨骼，然后把其他东西皆搭在它里面。”用上了不锈钢，也给卡车外不雅引入了新的可能性。
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与使用冲压机器将碳纤维砥砺成弧线玲珑的车身面板比较，不锈钢更符合作念直线和锐角想象。这就让想象团队有契机—某种进程上亦然逼不得已—探索出更多将来主义的、先锋的甚而是乍一看不太和洽的想象想法。
03
从事物的骨子开赴不被过往的训诲所无间
马斯克关于“第一性旨趣”的珍爱，还体当今关于资本的把控上。
威尼斯人娱乐马斯克对资本结果极为暖热，这不仅是因为他要花他我方的钱，更是因为把每一分钱皆花在刀刃上对杀青他的最终指标（殖民火星）来说至关要紧。
图：《埃隆·马斯克传》
航空航天鸿沟的零部件供应商提供的部件价钱不行让他惬心，他质疑这些价钱，因为这些部件的价钱一般要比汽车行业的肖似零部件卓著 10 倍。他对资本的暖热，以及他天生的结果欲，让他产生了这样一种想法：尽量多在公司里面制造零部件，而不是从供应商那儿购买，这是那时火箭产业和汽车行业的通行作念法。
穆勒回忆说，有一次 SpaceX 需要一个阀门，供应商要价 25 万好意思元。马斯克说他们心太黑了，并对穆勒说咱们应该我方制造。他们在几个月内就以很低的资本完成了这项使命。
另一家供应商细致提供一种能使上司发动机的喷管旋转的驱动器，报价12万好意思 元。马斯克说这东西并不比车库门开关复杂若干，于是他要求辖下的别称工程师以每个 5000 好意思元的资本把它造出来。为穆勒使命的年青工程师杰里米·霍尔曼发现，洗车系统里用于羼杂清洗液的阀门改良后就不错与火箭燃料统统使命。
还有一家供应商，录用了一批装在燃料箱顶部的铝制整流罩，随后就举高了下一批产物的价钱。“这就像油漆工给你的屋子刷了一半漆后坐地起价，要你花 3 倍的价钱才肯刷完后一半，埃隆可不吃这一套。”马克·容科萨说说念，他是马斯克在 SpaceX 联系最亲密的共事。马斯克说这样勒索他的东说念主跟在莫斯科卖火箭的家伙没什么分手，他对容科萨说：“咱们我方作念。”
于是安设容貌中增多了一个新的部分来打造整流罩。几年后， SpaceX 在里面就完成了 70% 的火箭零部件制造使命。当 SpaceX 运转坐褥第一批默林火箭发动机时，马斯克问穆勒这东西有多重，穆勒说约莫 1000 磅。马斯克说， Model S 的引擎重约 4000 磅，制变资本约3万好意思元。“淌若特斯拉的引擎分量是你的发动机的 4 倍，为什么你的发动狡饰花那么多钱？”
其中一个原因是，火箭零部件的制造受到军方和好意思国国度航空航天局律例的数百种规格与要求的制约。在大型航空航天公司，工程师们严格盲从这些金口玉音，马斯克则离经叛说念，他要求工程师质疑这些规格要求，这自后成为他五步使命法当中的第一步，在公司里面这一步被称为“质疑”，这亦然他开发产物时的理论禅。
每当工程师把某项“要求”行动作念某事的情理时，马斯克就会假造他们：谁提倡的这个要求？淌若工程师陈述“军方要求”或“法律要求”，皆不行让他惬心，马斯克坚握要让他们说出提倡这些要求的东说念主员姓名。“咱们商榷如何辩认发动机的水平、如何判定燃料箱是否及格时，他会问大师：‘为什么咱们必须这样作念？’”
蒂姆·布扎说，他曾是波音公司职工，自后成为 SpaceX 细致放射与测试任务的副总裁，“咱们会说：‘军事规格圭臬里要求的。’他又会问：‘谁草拟的？为什么这样要求？’”
马斯克频繁刻刻反复打发大师，通盘要求皆应该被当成建议，不可变更的金口玉音只消那些物理学定律拘谨下的要求。也等于他说的，从事物的骨子开赴，不被过往的训诲所无间，幸免和邻近的同类事物过度类比，透过重重的迷雾，看到事物的骨子。
来源：投资与悦读